INHOUDSOPGAWE:

Hoe U Die Trek In Die Skoorsteen Met U Eie Hande Kan Vergroot En Wat U Moet Doen As Daar 'n Omgekeerde Trek Is
Hoe U Die Trek In Die Skoorsteen Met U Eie Hande Kan Vergroot En Wat U Moet Doen As Daar 'n Omgekeerde Trek Is

Video: Hoe U Die Trek In Die Skoorsteen Met U Eie Hande Kan Vergroot En Wat U Moet Doen As Daar 'n Omgekeerde Trek Is

Video: Hoe U Die Trek In Die Skoorsteen Met U Eie Hande Kan Vergroot En Wat U Moet Doen As Daar 'n Omgekeerde Trek Is
Video: 川普混淆公共卫生和个人医疗重症药乱入有无永久肺损伤?勿笑天灾人祸染疫天朝战乱不远野外生存食物必备 Trump confuses public and personal healthcare issue 2024, November
Anonim

Trek in die skoorsteen, die redes vir die agteruitgang daarvan en hoe om dit self te versterk

Swak skoorsteen trek
Swak skoorsteen trek

Doeltreffende werking van die verwarmingstelsel is die belangrikste voorwaarde vir gemaklike verblyf in 'n plattelandse huis. En dit hang af van die kwaliteit van die rookkanale. Onderbrekings in hul werk bemoeilik die woning in die huis. In sulke gevalle is dit belangrik om die oorsaak korrek vas te stel en maatreëls te tref om die tekortkominge uit die weg te ruim.

Inhoud

  • 1 Optimalisering van trek in die skoorsteen van stowe

    • 1.1 Invloed van verskillende faktore op trekkrag

      1.1.1 Video: hoe die trek in die skoorsteen verhoog kan word

    • 1.2 Hoe om stuwing te meet
  • 2 Wat om te doen in geval van omgekeerde druk

    • 2.1 Redes vir aftrek

      2.1.1 Fotogalery: Roetvoorkomingsprodukte

  • 3 Hoe om die trek van die skoorsteen te verhoog

    • 3.1 Veranderings aan die skoorsteenontwerp
    • 3.2 Gebruik van afbuigers
    • 3.3 Elektriese rookuitlaatgasse
    • 3.4 DIY skoorsteen trekversterker

      • 3.4.1 Fotogalery: watter afbuigers met die hand gemaak kan word
      • 3.4.2 Stap-vir-stap instruksies vir die maak van 'n deflektor
      • 3.4.3 Video: maak 'n deflector met u eie hande
  • 4 Gebruikersresensies

Optimalisering van trek in die skoorsteen van stowe

Die trek is die natuurlike beweging van lug in die skoorsteenkanaal, wat verband hou met die drukverskil in die gebou en in die buitenste ruimte. Dit is te wyte aan die doeltreffende verbranding van brandstof in die oond en die verwydering van verbrandingsprodukte uit die leefarea. Oormatige trek lei tot oormatige verbruik van brandstof, onvoldoende trek vererger die lewensomstandighede en kan 'n gevaarlike situasie skep vir mense in die huis. Onder sekere omstandighede kan die toestand van trekkrag tot tragiese gevolge lei en brand veroorsaak.

Brand hout met normale trek
Brand hout met normale trek

As die trek normaal is, word alle verbrandingsprodukte in die atmosfeer gevoer sonder om die gewone gemak en gemak in die huis te versteur.

Nadat u die vaardighede van trekkontrole aangeleer het, is dit moontlik om die verbranding van brandstof effektief te beheer om gemaklike toestande in kamers te skep met sy rasionele gebruik.

Invloed van verskillende faktore op trekkrag

Enige rede wat die lugdruk in die kamer beïnvloed, sal die hoeveelheid trek in die skoorsteen beïnvloed. Hulle kan voorwaardelik in drie groepe verdeel word:

Binnenshuise toestande in 'n woongebied:

  1. Die materiaal wat gebruik word vir die konstruksie van die leefruimte. Natuurlike materiale "haal asem", kunsmatige materiale nie. Natuurlike komponente oksideer ook sommige van die suurstof, verminder die inhoud daarvan in die lug en vertraag die verbrandingsproses.
  2. Die temperatuur in die huis en die totale volume kamers wat verband hou met die waai van die verbrandingstoestel. Die verlaagde temperatuur verminder die aktiwiteit van suurstof in die lug, en 'n groot hoeveelheid kamers verminder die verhitting van die lug daarin.
  3. Die aantal mense wat in die huis woon. Die teenwoordigheid van ander toestelle wat suurstof verbruik, soos verwarmers, warmtepistole en ander.
  4. Die gereeldheid van die vertrek van die kamer en die teenwoordigheid van konsepte in die huis. Byvoorbeeld, wanneer gewone vensters vervang word met dubbelglasvensters, kan die strekking afneem as gevolg van die hoër digtheid van laasgenoemde.

Eksterne faktore:

  1. Temperatuur en humiditeit. Klam koue lug is swaarder en neem langer om op te warm, en trek die trek in die pyp vas.
  2. Die waarde van die atmosferiese druk. Hoe hoër dit is, hoe erger is die trekkrag.
  3. Die teenwoordigheid en aktiwiteit van stygende konveksie strome. Dit help om trekkrag te verhoog.
  4. Koue luginversie van bo na onder. Dit het die teenoorgestelde effek en verminder die trek in die skoorsteen.
  5. Windrigting en sterkte. As die pypkop nie met 'n deflektor toegerus is nie, kan die wind die trek in die pyp "knyp".

    Windsteun
    Windsteun

    As daar hoë geboue of bome naby die skoorsteen is, kan die wind die uitgang van rookgasse belemmer tot die skepping van omgekeerde trek.

Die kombinasie van die impak van hierdie faktore het 'n beduidende impak op die hoeveelheid stuwing. Gegewe die voortdurende verandering in elkeen van hulle gedurende die dag, moet u die verbranding van brandstof in die oond voortdurend monitor.

Invloed van ontwerpfaktore:

  1. Skoorsteenligging - ekstern of intern. Die eksterne (muur) skoorsteen word stadiger opgewarm.
  2. Lengte en teenwoordigheid van draaie. Elke afwyking van die skoorsteen van die vertikale verlaag die spoed van die lugvloei in die skoorsteen, terwyl die trek afneem.
  3. Die kwaliteit van die binneste oppervlak van die skoorsteen: hoe gladder die oppervlak, hoe beter werk dit. Ruheid verminder die lugsnelheid.
  4. Skoorsteenhoogte en ligging op die dak van die huis. Hierdie faktor word geassosieer met die dinamika van die beweging van lugstrome, afhangend van die vorm van die dak. Hoëdruksones kan vorm, wat die drukwaarde negatief beïnvloed as die pyp laag is.

    Skoorsteenhoogte
    Skoorsteenhoogte

    Onvoldoende skoorsteenhoogte kan lei tot 'n afname in trek

  5. Die vorm van die kanaal is ideaal rond of ovaal, 'n vierkantige skoorsteen werk slegter, en nog erger - 'n reghoekige. Die lug in die skoorsteen word in 'n spiraal gedraai, stilstaande sones word in die hoeke van die reghoekige kanaal gevorm, wat die spoed van die hele vloei vertraag - die trek verswak.
  6. Die mate van isolasie van die mure van die uitlaatkanaal. Warm lug is ligter as koue lug. Hitteverlies deur die nie-geïsoleerde skoorsteenmure lei tot afkoeling en 'n afname in die spoed van die oondgasse.

Dit is moeilik om die ontwerpfaktore te beïnvloed as dit by 'n klaargemaakte skoorsteenstelsel kom. Eksterne faktore kan op geen manier beheer word nie, maar u kan aanpas by hul invloed en dit selfs tot u voordeel gebruik. Die invloed van die interne toestande hang slegs af van die doeltreffendheid van die gebruiker met die verwarmingsapparaat. Deur dit verstandig te gebruik, kan u by enige omstandighede aanpas en die binnenshuise klimaat effektief bestuur deur rasioneel brandstof te gebruik.

Video: hoe om die skoorsteen te verhoog

Hoe om stuwing te meet

Tradisioneel word die skoorsteentrek gemeet met 'n windspoedmeter - 'n windmeter. Die nadeel daarvan is dat min of meer betroubare metings van die toestel verkry kan word teen 'n lugsnelheid van minstens een meter per sekonde.

Noukeuriger instrumente is nou ontwikkel en vervaardig. Maar die koste daarvan is so dat slegs organisasies of professionele skoorsteenveërs dit kan bekostig. Dit wissel van $ 700.

In huishoudelike toestande kan die aanwesigheid en rigting van trekkrag op eenvoudiger maniere vasgestel word.

  1. Bring 'n strook toiletpapier na die blaser. Dit sal afwyk van die vertikale in ooreenstemming met die rigting van die lugvloei. Voordat u dit ondersoek, moet u die hekklep oopmaak. Volgens dieselfde beginsel kan die stuwing gekontroleer word deur die buiging van die vlam van 'n kers of vuurhoutjie.

    Kontroleer die trek in die skoorsteen
    Kontroleer die trek in die skoorsteen

    Voordat u die stoof aan die brand steek, moet u die trekoppervlak nagaan deur 'n vuurhoutjie na die vuurkas te hou en nie te vergeet om die hek oop te maak nie

  2. Die voldoende suurstof vir die verbranding van brandstof word bepaal deur indirekte aanwysers:

    • die vlam in die vuurkas van 'n geel-goue kleur dui op goeie trekkrag en voldoende suurstof; die verbrandingstempo kan verstel word deur die posisie van die hek of demper;
    • 'n rooi vlam dui op 'n onvoldoende hoeveelheid suurstof, waardeur roet intensief in die rookkanaal sal vorm;
    • die wit kleur van die vlam laat jou nadink oor die vermindering van die stuwing - dit is te groot en kan omstandighede skep vir die ontbranding van roet;
    • geraas in die pyp dui ook op oormatige druk, jy moet 'n hek (demper) gebruik om dit aan te pas;
    • as rook tydens die verhitting in die kamer kom, moet dringende maatreëls getref word om die trek te verhoog, byvoorbeeld om die skoorsteen skoon te maak.

Tydens die verhitting van die kamer, moet die verwarming nie sonder toesig gelaat word nie. Sy werksomstandighede kan skielik en vinnig verander. As gevolg van die ineenstorting van roet in die skoorsteen of 'n skerp verandering in die rigting en snelheid van die wind. Dit is onaanvaarbaar om 'n brandende verwarmer vir 'n nagrus te laat, as dit nie van 'n outomatiese reguleer- en alarmstelsel voorsien is nie.

Een van die gevaarlike verskynsels tydens die werking van verhittingstelsels is die voorkoms van agterste trek in die skoorsteen.

Wat om te doen in geval van omgekeerde druk

Om hierdie verskynsel aan te dui, is 'n spesiale term geskep - omstoot. Dit stem volledig ooreen met die kern van die fisiese verskynsel van die voorkoms van lugvloei in die teenoorgestelde rigting. As gevolg hiervan kom verbrandingsprodukte deur die vuurkas die kamer binne.

Voor elke inbedryfstelling van die verwarmingseenheid moet die rigting en krag van die stuwing met behulp van beskikbare middele nagegaan word

Kantel trekkrag
Kantel trekkrag

As die trek omgeslaan word, verander die rookgasse hul rigting van beweging en begin die kamer uitgaan

Dit sal onaangename verskynsels vermy wanneer rook in die kamer begin vloei.

Redes vir die omkeer van trekkrag

Deur die omstandighede van die voorkoms van omgekeerde druk te analiseer, moet dit in twee kategorieë verdeel word:

  • wat radikale ingryping in die werking van die verwarmingseenheid en die rookverwyderingstelsel vereis;
  • tydelike omstandighede wat maklik met u eie hande uitgeskakel kan word.

As u oor die eerste groep redes praat, moet u die volgende punte aandui:

  1. Strukturele nadele van die oondgasverwyderingstelsel - onvoldoende deursnit van die skoorsteen, die teenwoordigheid van oormatige draaie daarin, die verkeerde hoogte van die pyp bo die dak in verhouding tot die nok. Die enigste manier om dit uit te skakel, is om die ingenieursfoute van die skoorsteen reg te stel.
  2. Verstopte skoorsteen. Puin kan daarin ophoop as die beskerming in die vorm van 'n kop nie aangebring word nie, of 'n groot laag roet kan vorm as die skoonmaak en voorkomende onderhoud van die skoorsteen nie betyds uitgevoer word nie.

    Skoorsteen verstop met roet
    Skoorsteen verstop met roet

    As die skoorsteen vir 'n lang tyd nie skoongemaak word nie, kan dit met roet oorgroei word en die trekverswakking ernstig veroorsaak.

  3. Die teenwoordigheid van hoë bome of nuut opgerigte geboue naby die huis. In sulke gevalle is daar meestal 'n skoorsteenverlenging nodig.
  4. Verkeerde besluite by die organisering van 'n ventilasiestelsel vir 'n kamer met verwarming. Om sulke tekortkominge te identifiseer, is gedetailleerde diagnose nodig om die regte besluit oor die rekonstruksie daarvan te neem.

Tydelike omslag kan voorkom as gevolg van:

  1. Stel koel weer. Dit koel die skoorsteen en die lugkolom daarin af. Swaar lug oefen druk uit, wat normale trek voorkom.
  2. Lang stilstand van die verwarmingseenheid, waardeur koue lug in die skoorsteen ophoop.

Die uitskakeling van tydelike oorsake is op verskillende maniere moontlik:

  1. Lugverhitting in die skoorsteen. Om dit te doen, kan u verskeie velle koerantpapier in die vuurkas verbrand, waardeur die konsep herstel kan word. As hierdie aktiwiteit ondoeltreffend blyk te wees, kan u 'n haardroër of waaierverwarmer vir dieselfde doel gebruik.

    Brandpapier in die vuurkas
    Brandpapier in die vuurkas

    Om 'n stapel papier of koerantpapier te verbrand, is dikwels nuttig om weer vas te trek na langdurige stilstand in die oond.

  2. Gebruik van 'n vastrapstabilisasie-toestel

Voor die eerste aansteek van die stoof na 'n lang stilstand, moet alle deure en vensters gesluit wees, wat die trekkrag uitskakel

Om te voorkom dat roet die skoorsteen verstop, word aanbeveel om voorkomende maatreëls te tref. Tussen hulle:

  1. Brand aartappelskille gereeld in die vuurkas. Dit moet vooraf voorberei word en moet gedroog word. Na ophoping van 1,5–2,0 kg skoonmaakmiddels word dit aan die einde van die verbranding van brandhout verbrand. Die stysel versag die roetafsetting en vlok van die mure van die skoorsteen af, val gedeeltelik in die oond en vlieg gedeeltelik in die skoorsteen uit.
  2. Vir dieselfde doel kan u okkerneutdopies verbrand of brandhout van aspe verbrand. Hulle brand by hoë temperature, wat veroorsaak dat die roet aan die skoorsteenmure uitbrand. Hierdie metode word nie aanbeveel as roet in 'n dik laag ophoop nie, omdat die verbranding daarvan tot 'n brand kan lei.
  3. Plaas spesiaal vervaardigde verbindings vir pypskoonmaak in die oond, waarvan die werking gebaseer is op termiese en chemiese beginsels.

Fotogalery: Roetvoorkomingsprodukte

Sout
Sout
Om die vorming van roet te voorkom, kan u van tyd tot tyd grof sout by die oond voeg.
Aspen brandhout
Aspen brandhout
Aspenhout se hoë verbrandingstemperatuur help om roet te verwyder, maar dit kan tot brand lei as daar baie aan die skoorsteenmure is.
Produkte vir die voorkoming van roet
Produkte vir die voorkoming van roet
Elke voorkomende middel moet streng volgens die instruksies toegedien word.
Gereedskap "Skoorsteenveër"
Gereedskap "Skoorsteenveër"
Met deurlopende gebruik van die brandstofeenheid, is een stookstomp vir twee maande genoeg

Hoe om die skoorsteen te verhoog

Om die doeltreffendheid van die skoorsteen te verbeter, moet u eerstens die ware oorsaak van die agteruitgang of omslaan daarvan vasstel. Die keuse van verdere aksies hang af van die lugstroom in die kamer. Terselfdertyd is dit raadsaam om professionele advies in te win om nie foute te maak en die situasie nog meer te verwar nie.

Skoorsteenontwerp verander

Die mees algemene fout is die verkeerde posisie van die boonste gedeelte van die pyp in verhouding tot die dakrand:

  1. Die totale lengte van die skoorsteen moet minstens vyf meter van die rooster van die verwarmingseenheid tot die pypkop wees.
  2. Die lengte van die horisontale pypgedeelte mag nie meer as een meter wees nie.
  3. Kophoogte moet wees:

    • 'n halwe meter bokant die nok, as die pyp op 'n afstand van tot anderhalf meter daarvan is;
    • op die hoogte van die nok op 'n afstand van tot 3 m daarvandaan;
    • nie laer as 'n denkbeeldige lyn wat onder 'n hoek van 10 o met die horisontale getrek word nie, as die skoorsteen meer as 3 meter van die rand af geleë is.
    Toelaatbare skoorsteenhoogte afhangend van die afstand vanaf die rand
    Toelaatbare skoorsteenhoogte afhangend van die afstand vanaf die rand

    Die kwaliteit van die trek hang af van die korrekte installasie van die skoorsteen

  4. Meer as twee draaie van die skoorsteen word nie oor die hele lengte van die struktuur toegelaat nie.

As daar afwykings is van die gespesifiseerde parameters, moet dit eers uitgeskakel word.

Die gebruik van afbuigpunte

Die afbuigingsbeginsel van werking is gebaseer op die wette van gasdinamika. Met 'n toename in die bewegingsnelheid van die lugstroom, daal die statiese druk daarin, wat bydra tot die suig van lug uit die pyp. Daar is verskillende soorte toestelle vir sulke toestelle:

  1. Gereelde afbuig. Dit is 'n mondstuk aan die boonste punt van die pyp, wat 'n groter deursnee het as die interne grootte van die skoorsteen.
  2. 'N Roterende buis is 'n tipe deflektor met 'n turbine. Die rotor draai onder die invloed van die wind, die turbine trek lug uit die pyp.
  3. Vane. Benewens die versiering van die pyp, dien dit ook om 'n suiwer utilitêre taak op te los - om die windrigting te bepaal. Soos dit in die wind ontvou, bied dit sy breër deel daaraan. Wanneer die lugvloei om hierdie hindernis gaan, word 'n seldsame sone bo die pyp geskep. Die nadeel van 'n weervaan is dat dit nie in kalm weer werk nie.
Variëteite van afbuigers
Variëteite van afbuigers

'N Groot verskeidenheid toestelle kan gebruik word om die trekkrag te verbeter.

Elektriese rookuitlaatgasse

Tans word spesiale toestelle wydverspreid wat optimale trekkrag in 'n outomatiese modus handhaaf.

Elektriese rookuitlaat
Elektriese rookuitlaat

Die outomatiese toestel beheer die stuwing gebaseer op data van die gekoppelde sensors

Sulke toestelle kan geïnstalleer word op skoorstene van gas, vaste brandstof en ander oonde met 'n rookgastemperatuur van tot 800 ° C. Die vloeitempo en gastemperatuur word beheer op grond van die metings van die ooreenstemmende sensors.

DIY skoorsteen trekversterker

'N Afwyker om die trekkrag te verbeter, kan maklik onafhanklik gemaak word. Oorweeg die opsie om met u eie hande 'n afbuigweer te maak. Dit benodig die volgende gereedskap en materiaal:

  1. Houthamer.
  2. Skêr vir die sny van plaatmetaal.
  3. Roulette en metaal liniaal.
  4. Elektriese boor.
  5. Klinknael.
  6. 'N Stel bore vir metaal.
  7. Ystersaag vir die sny van metaal.
  8. Potlood of merker vir nasien.
  9. Skêr op maat.
  10. Moersleutels.
  11. 'N Pypstuk, gekies volgens die afmetings van die skoorsteen.
  12. 'N Sterfstuk om die staaf in te ryg.
  13. Bevestigingsmiddels - boute, moere en klinknaels.
  14. 'N Paar laers vir die deursnee van die staaf en pyp. Dit is verkieslik om geslote tipe onderhoudsvrye produkte te gebruik.
  15. Vlekvrye staalplaat 0,5 mm dik.

Fotogalery: watter afbuigers met die hand gemaak kan word

Grootteverhouding om 'n afbuigprop met u eie hande te maak
Grootteverhouding om 'n afbuigprop met u eie hande te maak
Alle afmetings van die deflector word gestel in verhouding tot die deursnee van die skoorsteenpyp
Afleier Grigorovich
Afleier Grigorovich
Die Grigorovich-deflektor kan van vlekvrye of gegalvaniseerde staal vervaardig word
Roterende afbuig
Roterende afbuig
Die rotorafleier is moeiliker om te maak, aangesien daar 'n turbine in is
Seksie-afbuig
Seksie-afbuig
Die deflektor bestaan uit 'n liggaam in die vorm van 'n afgeknotte kegel en 'n sambreel wat daaraan op metaalpote geheg is.

Stap-vir-stap instruksies vir die maak van 'n deflektor

  1. Teken onderdele en die ontwikkeling daarvan met verwysing na die werklike afmetings van die produk.
  2. Maak volgens die tekeninge patrone van onderdele op karton en knip dit met 'n skêr uit.

    Patrone van karton
    Patrone van karton

    Voordat u die sny van onderdele op 'n metaalplaat oordra, word dit eers uit karton gesny

  3. Teken die kontoere van die dele op 'n metaalplaat met behulp van templates. Dit kan met 'n merker of potlood gedoen word. Die skerpste kontoere kan verkry word met aërosolkleursels.
  4. Knip die oopgevoude dele van die plaat uit met 'n skêr vir metaal.

    Sny metaalonderdele uit
    Sny metaalonderdele uit

    Op die toegepaste kontoere word dele met 'n metaalskêr gesny

  5. Buig die liggaam van die sweep en hou die afmetings volgens die tekening vas. Boor klinkgate in die laken met behulp van 'n elektriese boor. Wanneer u met vlekvrye staalplate werk, is dit raadsaam om bore van harde legering P18 te gebruik. Aan die einde van die boorwerk is dit nodig om die skerp kante aan die uitgangskant van die gate af te stomp.
  6. Gebruik 'n klinknael om die onderdeel vas te klink of standaard aluminium bevestigingspunte met die hand vas te klink op die doorn.

    Bevestig die metaaldele van die deflektor
    Bevestig die metaaldele van die deflektor

    Die gemaklikste is om metaalonderdele met klinknaels vas te maak, maar as die toepaslike gereedskap nie byderhand is nie, kan boute en moere gebruik word

  7. Installeer die hakies om die behuising aan die staaf vas te maak.
  8. Knip 'n draad van die vereiste grootte op die staaf.
  9. Installeer twee laers op die draad en bevestig dit met moere.
  10. Sny die pyp tot die verlangde lengte met 'n ystersaag vir metaal, stomp die skerp kante, verwyder brame.
  11. Boor gate in die resulterende deel en sny 'n draad met 'n kraan om die laers daarin vas te maak.
  12. Met behulp van 'n staalstrook, vervaardig u die onderdele vir die installering van die deflektor op die pyp.
  13. Doen die finale montering met skroefverbindings en klinknaels.

    Deflektor - TsAGI-weerskakel
    Deflektor - TsAGI-weerskakel

    Danksy die gebruik van laers wat op 'n vertikale staaf vasgemaak is, draai die weervaan glad in die windrigting

Daar is baie opsies vir die vervaardiging van weerkaatsers. Behoorlik vervaardig, beskerm hulle die skoorsteen betroubaar teen verstopping en vogindringing. Terselfdertyd word die skoorsteen trek aansienlik verbeter.

Video: maak 'n deflector met u eie hande

Gebruikersresensies

Daar is baie maniere om die trek in die skoorsteen te vergroot, u moet net die oorsaak van die agteruitgang korrek bepaal en die tekortkominge betyds uit die weg ruim. Andersins kan u die toestand van hierdie belangrike toestel net vererger. Daarom is dit beter om met 'n professionele persoon te konsulteer of die werk aan hom toe te vertrou.

Aanbeveel: