Hoe Om Te Weet Of Petrol Verdun Word

2024 Outeur: Bailey Albertson | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 12:53

4 maniere om vas te stel of petrol op u eie verdun word of nie

Brandstof van swak gehalte beskadig die motor enjin. Dit is 'n afname in kompressie, krag, die voorkoms van koolstofneerslae op kerse, sensors en ander dele. Baie bestuurders steek hul harte oor die vraag hoe om brandstofgehalte na te gaan. Dit blyk dat u op verskillende maniere onafhanklik kan vasstel of daar onsuiwerhede, water en harse in petrol is.

Metode 1. Kontrole op chemiese onsuiwerhede

Hierdie metode help om chemiese onsuiwerhede in die brandstofsamestelling te identifiseer. U benodig 'n leë vel papier.

1. Sit petrol daarop.
2. Blaas dan op die druppel om vinniger te verdamp.
3. Ondersoek die stuk papier noukeurig.
4. Petrol het geen onsuiwerhede as die laken wit bly nie.
5. As 'n reël bly daar steeds 'n spoor. Dit beteken daar is onsuiwerhede in die petrol.
6. 'N Vetterige kol dui aan dat daar petroleum of diesel is.
7. Plaas 'n druppel petrol op 'n houtvoorwerp.
8. As dit nie heeltemal verdamp of 'n sferiese druppel vorm nie, is daar water in.

Nog 'n opsie is om petrol in u handpalm te drup. Na droog moet dit droog en skoon bly. As u palm vetterig of vuil is, moet u dit nie weer gebruik nie.

Metode 2. Kyk na die hoeveelheid hars

Hierdie metode sal help om die teenwoordigheid van vreemde teer in die brandstof te identifiseer. Die metode behels die ontbranding van brandstof, dus neem brandveiligheidsmaatreëls in ag:

1. Bly weg van die motor, brandstofblikkies en ander vlambare stowwe.
2. Wanneer 'n druppel aan die brand gesteek word, moet die hande en pak droog en skoon wees, vry van petrol, olie of oplosmiddels.
3. Sorg vir jou oë en hare, die brandstof vlam onmiddellik op.
4. Hou sand naby, benzine word nie met water geblus nie.

U benodig 'n glasvoorwerp soos 'n asbak of 'n beker, en 'n aansteker of vuurhoutjies.

1. Sit brandstof op die voorwerp en steek dit aan.
2. Nadat die druppel uitgebrand is, ondersoek die oorblywende vlek.
3. As daar net wit sirkels oorbly, is daar geen hars of baie min daarvan nie.
4. Geelagtige of bruin kolle dui aan dat daar teer is in hoeveelhede wat u motor se motor kan benadeel.

100 milliliter brandstof kan tot 15 soorte hars bevat. As die inhoud twee keer die toelaatbare waarde is, verminder die brandstof die enjin se lewensduur met 15-20%.

Ander onsuiwerhede in die brandstof kan opgespoor word deur die spore wat na verbranding op die oppervlak agterbly. Die teenwoordigheid van olies of diesel laat klein druppels onverbrande onsuiwerhede op die oppervlak agter.

Metode 3. Kontroleer op water

Hierdie metode maak dit moontlik om te kyk of daar water in die petrol is. U benodig kaliumpermanganaatpoeier en 'n klein deursigtige houer. Dit is moeilik om nou kaliumpermanganaat te kry, dit is nie te koop nie, dus u kan 'n lood uit 'n chemiese potlood gebruik.

1. Gooi die petrol in 'n klein deursigtige houer sodat jy die lig kan sien.
2. Gooi kaliumpermanganaat of 'n stuk chemiese potloodlood in.
3. Die voorkoms van 'n pienk of pers kleur dui op die teenwoordigheid van water.
4. As mangaan of leisteen nie oplos nie, maar bloot op die bodem van die houer lê, is daar geen water in die brandstof nie.

Metode 4. Toets of daar diesel is

Met hierdie metode kan u vreemde voorwerpe in die petrol identifiseer voordat u brandstof aanvul. Die metode is eenvoudig, maar korrek.

1. Tel die brandstoftank op.
2. Voordat u dit in die tenk van die motor steek, moet u u vinger langs die loop, veral binne, laat loop.
3. Die teenwoordigheid van olies, diesel en ander vetterige onsuiwerhede kan bepaal word deur die vetterige oppervlak van die toestel.
4. As die vinger skoon is en daar geen gevoel van iets vetterigs aan die hand is nie, is die brandstof van goeie gehalte.

As u hierdie eenvoudige, maar seker maniere ken, kan u, by die minste vermoede, die brandstof vir onsuiwerhede, water en teer nagaan. Moenie vergeet om dit gereeld te doen nie, en daar sal geen probleme met die motor wees nie.