Waarom Jy Nie In Die Hysbak Kan Spring Nie: Die Gevolge, Watter Een Is 'n Mite

2024 Outeur: Bailey Albertson | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 12:53

Hoekom kan jy nie in die hysbak spring nie?

Om in hysbakke te spring en te spring, is volgens die bedryfsreëls verbode, maar die inwoners twyfel oor die wenslikheid van hierdie reël. In 'n poging om die gevare van taboes te bepaal, word hysbakke deur desperate eksperimente op duursaamheid getoets, maar kenners voer aan dat dit op mislukking kan uitloop.

Wat gebeur nadat jy in 'n hysbak gespring het

Die dinamiese lading op die kajuitbasis lok drie situasies uit, waarvan die kompleksiteit afhang van die tipe, toestand en lewensduur van die meganismes.

Stop die hefstruktuur

'N Onverwagse sprong kan 'n skerp stop van ou hysbakke veroorsaak, wat in baie huise van die Sowjet-periode is. Dit is as gevolg van 'n skerp toename in druk, wat die spanning van die kabels en die las op die geleidings verhoog, wat die verbinding van snelheidsbeperkers en veiligheidstoestelle veroorsaak - veiligheidstelsels wat die hysbak teen val beskerm.

Stoppers word ook in drywende vloerhysers geaktiveer. Die teenwoordigheidssensors wat daaronder geleë is, skakel verskeie kere, wat deur die program as 'n kritieke probleem beskou word, en die motor stop. Die gevaar lê daarin om tussen vloere te stop. Dit sal langer neem om te red. As u op u eie probeer uitkom, kan dit beseer word.

Hysbakke wat in nuwe geboue, winkelsentrums, kantore en hospitale gebruik word, het egter 'n meer buigsame reaksie-stelsel vir dinamiese lading, sodat dit net stadiger word, maar steeds beweeg.

Hysbakke in hospitale is toegerus met gladde remtoestelle om traumatiese effekte op passasiers te vermy tydens 'n skielike stilstand

Gebreekte kabel, onderbreking van die hysbak

Soortgelyke gevolge is moontlik as gevolg van swaar slytasie van die bewegende elemente en die kajuit. Die vorming van so 'n rede word beïnvloed deur:

• langtermyn gebruik;
• verkeerde installasie;
• ontydige instandhouding en herstel van die hysbak;
• oortredings van die werking, insluitend die gereelde dinamiese lading wat voortspruit uit die bons of dra van swaar voorwerpe binne die hysbak.

Daar is gevalle waar die onderkant van die struktuur onder die passasiers deurgeval het. Deur die teorie te toets om die hysbak met 'n sprong te stop, waag u die lewe en gesondheid, en dra u ook by tot die agteruitgang van die toestel.

Motorkanteling

As gevolg van 'n sterk sprong in 'n takel met 'n ou meganisme, kan die kajuit kantel, wat die risiko vir passasiers beseer. Daarbenewens kan sulke ongelukke draadbreek veroorsaak en in die toekoms ernstige herstelwerk benodig. Dit is nogal moeilik om diegene wat in hierdie situasie vasgevang is, uit die weg te ruim, dus dit sal 'n paar uur neem om in 'n skuins hysbak te sit.

Video: gebruik die hysbak korrek

Die veiligheid van die passasier, die werking van meganismes en elektronika hang direk af van die gedrag in die hysbak, en dit is dus verbode om in die kajuit te spring. Sulke optrede is veral gevaarlik as dit kom by strukture wat 15-20 jaar gedien het, aangesien die waarskynlikheid van 'n lierbreuk en die skuif van die kajuit toeneem.