Hoe U 'n Oond Kan Maak Om Met U Eie Hande Te Toets: 'n Ontwerpdiagram Vir Diesel, Olie En Ander, Stapsgewyse Instruksies, Ens. + Video

2024 Outeur: Bailey Albertson | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 12:53

Oond op vloeibare brandstof of werk dit self af

Vir 'n motorliefhebber is daar dikwels 'n problematiese situasie met die korrekte verwydering van gebruikte enjinolie, diesel en ander brandbare elemente uit voertuie-eenhede en gemeentes. Gebruik dus nie mynbou om u eie motorhuis te verhit nie, veral omdat u dit verniet kan kry en die besoedeling van die omgewing minimaal is. Dit bly net om 'n stoof te maak wat hierdie soort brandstof met u eie hande verbruik. Onder motoreienaars is hierdie tipe motorhuisstoof redelik bekend en word baie gebruik.

Inhoud

• 1 Olie gestookte stowe

  • 1.1 Voor- en nadele

    • 1.1.1 Voordele
    • 1.1.2 Nadele
• 2 tipes
• 3 Oondontwerp

• 4 Tekeningvoorbereiding en berekening van parameters

  • 4.1 Materiale
  • 4.2 Gereedskap
• 5 Die keuse van 'n installasieplek

• 6 Maak 'n afvalolie-oond met u eie hande

  6.1 'n Goeie video oor die vervaardiging en installering van 'n plaatoondoond

• 7 Kenmerke van die werking van die stoof tydens toetsing

  • 7.1 Om die oond aan te vuur

    7.1.1 Video-instruksies vir gebruik

  • 7.2 Veiligheid
  • 7.3 Skoonmaak en herstel

Olie gestookte stowe

Die gebruik van sulke stowe is tipies vir motorhuise, bykamers, landhuise en ander persele, meestal van tegniese en ekonomiese aard, wat geen spesiale netheid en estetika benodig nie.

Voordele en nadele

In die algemeen vervul stowe wat op vloeibare brandstof werk hul doel perfek, maar net soos ander soorte stowe, het hulle hul eie eienskappe, insluitend voor- en nadele.

voordele

• Eenvoudige en goedkoop konstruksie.
• Die stowe verhit klein vertrekke soos motorhuise, bykamers en klein plattelandse huise.
• 'N Stoof wat volgens die reëls gemaak word, rook nie en brand amper nie.
• Kompak en mobiel as gevolg van die gebrek aan installasiewerk.
• Brandwerend, onderhewig aan die toepaslike veiligheidsregulasies. Die olie is baie moeilik om aan te steek, slegs dampe is baie vlambaar.

Minusse

• Gebruikte enjinolie moet slegs gefiltreer en vry van onsuiwerhede gebruik word, want daar kan 'n plofbare situasie ontstaan.
• Teenwoordigheid van olie reuk.
• Die kenmerkende neurie van die stoof.

Uitsigte

Oonde wat vloeibare brandstof gebruik, word aangedryf deur diesel of gebruikte enjinolie. Oonde wat diesel gebruik, word hoofsaaklik op 'n industriële manier vervaardig, hoewel daar goeie tuisgemaakte monsters is, terwyl diegene wat aan die werk werk, in gewone motorhuisomstandighede vervaardig word. Vir selfproduksie is 'n oond wat die toets gebruik die beste geskik, vanweë die eenvoud van die vervaardiging van die struktuur en die goedkoopheid van materiale, aangesien pypgedeeltes van verskillende diameters of metaalplate in die geval van reghoekige tenks as materiale vir die oond kan dien. Dit is ook moontlik om verouderde propaan-silinders te gebruik.

Industriële en handwerk oonde

Oondontwerp

Die ontwerp bestaan uit twee tenks wat deur 'n geperforeerde pyp verbind word. Die boonste tenk het 'n skuif ten opsigte van die vertikale as van die onderste tenk. Dit is die beste om die silindriese vorm van die gebruikte tenks te gebruik, maar in die praktyk word daar gereeld baie gebruik gemaak van reghoekige tenks en die prestasie ly glad nie daaronder nie. Om 'n werkende vertikale posisie op die vloer van die kamer te gee, maak die struktuur voorsiening vir bene. Skematiese diagram van die oond in die onderstaande figuur:

Oondtoestel om te oefen

Die brandstofstelsel in die stoof werk volgens die beginsel van pirolise - verbranding van brandstofdampe. Aangesien die ontbrandingspunt van enjinolie relatief hoog is, moet die verbranding daarvan met die vorming van dampe wat dan in die oond brand, verhit word. Om hierdie resultaat te bereik, word gefiltreerde afval deur die vulgat in die onderste tenk gegooi, dit half gevul en ontbrand. Om die olie vinnig aan die brand te steek, voeg 'n paar gram petrol of dunner by die vulgat.

Gedurende die verbranding van petrol, word die olie warm en begin dit van die oppervlak verdamp, dan brand die dampe in die naverbrander, en die oondtemperatuur gaan in die pirolise-verbrandingsmodus. In die brandstoftenk, wat ook as 'n vuurkas dien, word olie direk verbrand. Die lug wat benodig word vir die primêre verbranding word deur die vulgat geneem. 'N Lugklep word voorsien om die verbrandingsproses te reguleer. As die gashendel heeltemal oop is, sal die olieverbruik ongeveer 2 liter wees. per uur, terwyl dit in die stadige verbrandingsmodus is om die bedryfstemperatuur van ongeveer 0,5-0,7 liter te handhaaf. in uur.

Die selfgemaakte werkoond is toegerus met 'n vertikale geperforeerde pyp vir die inlaat van lug, wat nodig is vir die pirolise verbrandingsproses. Oliedamp wat in die pyp vasgevang is, gemeng met die inkomende lug, brand daarin, en ook gedeeltelik in die boonste tenk. Verder omseil die verbrandingsprodukte die afskorting en word dit deur die skoorsteen uit die kamer verwyder.

Tekenvoorbereiding en berekening van parameters

Ons konsentreer ons op die afwerking van die oond uit pypgedeeltes, aangesien hierdie materiaal die mees toeganklike is. Die eerste stap is om die voltooide tekening te bestudeer en die hoeveelheid materiaal te bereken wat nodig is om 'n olie stoof te maak. As die presiese diameters nie beskikbaar is nie, wat op die tekening aangedui word, is dit nie van kritieke belang nie, die belangrikste ding is die benaderde grootteverhouding. Ek raai u aan om die tekening af te druk sodat dit altyd byderhand is tydens die samestelling van die oond.

Oondtekening om uit te werk

Materiale

In hierdie voorbeeld word 'n propaan silinder gebruik as materiaal vir die silinders, maar stukke metaalpype van ander diameters is baie geskik.

• Afdelings van die propaan silinder (pyp) volgens die tekening.
• Naverbrandingspyp. Afmetings in die tekening.
• Plaatstaal.
• Buise vir pote met 'n deursnee van 20 mm of hoek.

Gereedskap

Om die werk te voltooi, benodig u die volgende gereedskap:

• Lasmasjienmasker en -elektrode, propaanknipper (indien beskikbaar).
• Maal met sny- en slypwiele.
• Boor en boor met 'n deursnee van 9 mm.
• 'N Hamer, maatband, potlood of merker.
• Beskerming vir oë en hande.

Die keuse van 'n installasieplek

Die plek van installasie moet gekies word op grond van die ligging van vensters, deure en die stoof moet in die oorkantste hoek daarvan geplaas word. Dit is ook die moeite werd om aandag te skenk aan die gemak van die verwydering van die skoorsteen buite. Gesamentlik speel hierdie parameters vir die keuse van 'n plek vir die oond 'n groot rol. Aan die mure word aanbeveel om weerkaatsers van plaatmetaal of gegalvaniseerde staal te maak om die hitte-oordrag na die kamer te verbeter en brandveiligheid te verseker. Moenie van brandveiligheid vergeet nie. As u die stoof in 'n kamer met 'n houtvloer installeer, moet u 'n blik op die installasieterrein lê. Vir 'n betonvloer is dit ook die moeite werd om so 'n beddegoed op te stel, aangesien die olie in die tenk waarskynlik vul, en sulke spore nie op die betonvloer verwyder kan word nie. In hierdie geval help 'n blik ons, want dit sal nie moeilik wees om die gemorste afwerking met 'n onnodige lap daaruit af te vee nie.

Verhit skildtoestel op die mure

Maak 'n afvalolie-oond met u eie hande

Om die elemente aanmekaar te sweis, moet dit soos volg gedoen word - eers gaan ons deur die hele lengte van die voeg met puntpunte met 'n stap van 3-4 cm, dan sweis ons die las heeltemal. Sorg dat u die las van hoë gehalte van die naat monitor, anders kan die olie tot in 'n mikroskopiese skeur sypel

1. Sny stukke pype af volgens die afmetings van die tekening.

2. Sny sirkels uit stukke plaatmetaal met 'n snyer volgens die afmetings van die tekening. As daar nie 'n propaanknipper is nie, kan u metaal met elektrode verbrand. U kan dit ook met 'n slypmasjien doen, maar dit is redelik lank en onveilig, daarom is dit beter om een van die ander twee opsies te gebruik.

   

   Stoof spasies

3. Nadat ons die bodem van die olietenk uitgesny het, sny ons dieselfde stukke buise vir die pote af en las dit vas, dit sal die samestelling van die oond vereenvoudig. Vierkantige stukke staal 5 * 5 cm kan aan die onderkant van die bene vasgesweis word vir beter stabiliteit.

   

   Sweis die bene

4. Ons sweis 'n stuk pyp aan die onderkant om 'n brandstoftenk te vorm. Eerstens kook ons elke 3-4 cm met stokkies en kook dan die voeg heeltemal.

   

   Brandstoftenk

5. Die tenk is inklapbaar en bestaan uit twee dele vir die skoonmaak van koolstofneerslae. Vervolgens maak ons die deksel van die tenk uit 'n stuk pyp en 'n uitgesnyde sirkel van metaal met twee gate vir 'n vulgat en 'n naverbrander. Die buitediameter van die pypgedeelte vir die deksel moet effens minder wees as die binnediameter van die tenk, waardeur die deksel dit vrylik kan sluit.

   

   Tenkdeksel

6. Die volgende stap is om aan die deksel van die pirolise naverbrander met voorgeboorde gate in die liggaam te las volgens die diagram in die tekening.

   

   Na-verbranding sweis

7. Ons sweis die onderkant en die muur van die boonste gedeelte van die oond. Hier herhaal ons die stappe wat in punt 4 beskryf word.

   

   Sweis die bokant van die oond

8. Die volgende fase is die partisie. In werklikheid is dit net 'n strook plaatstaal van 33 * 7 cm en 4 mm dik, maar afhangende van u spesifieke afmetings, kan die grootte daarvan ook wissel. Dit word nader aan die stoof se skoorsteengat gesweis.

   

   Sweis die afskorting

9. Ons sweis die deksel deur dit bo-op die oond te plaas.

   

   Bedek bo-op

10. Dit bly om die skoorsteenuitlaat te sweis. 'N Pypdeel met 'n deursnee van 10-12 cm en 'n lengte van 13 cm is perfek vir sy rol. Aan die einde van die hele struktuur moet 'n staalstaaf tussen die boonste en onderste tenks vasgesweis word, wat 'n ekstra styfheid van die struktuur. Nadat alle sweiswerk voltooi is, moet die gelaste nate met 'n slypmasjien met 'n skoonmaakskyf skoongemaak word, van brame en skerp kante af, sodat dit nie beseer word tydens verdere werking van die oond nie. Die boonste deel kan ook inklapbaar gemaak word deur dit analoog met 'n olietenk te maak.

Aan die einde van die samestelling is dit noodsaaklik om alle gelaste nate op lekkasies te kontroleer deur gebruik te maak van 'n seepoplossing en om perslug aan die stoof te verskaf

Analoog kan u 'n oond van plaatstaal maak met die enigste verskil dat die aantal onderdele en gesweisde bedrywighede effens sal toeneem, daarom is dit nie prakties sinvol om dit afsonderlik te beskryf nie. Hieronder is 'n tekening vir 'n plaatstaaloond:

Tekening van die tweede weergawe van die oond

'N Goeie video oor die vervaardiging en installering van 'n plaatstoof

Kenmerke van die stoof tydens mynbou

Oondontsteking

Voordat u die oond aan die brand steek, moet u dit eers vul met ten minste 'n halwe tenk, en vul 'n paar gram petrol of oplosmiddel bo-op. Dit duur gewoonlik nie meer as vyf minute om op te werk tot die temperatuur nie. Op 'n stuk lang draad moet u 'n stuk papier opwikkel, 'n soort lont maak, dit aan die brand steek en petrol versigtig deur die gat aan die brand steek om die mynbou te vul. Petrol verhit die olie tot die temperatuur van verdamping van brandbare stowwe, waar dit verder aangesteek word. 'N Stabiele verbranding van oliedampe word in die geperforeerde pyp gevorm. Die intensiteit van die verbranding word gereguleer deur die vulgat te bedek of oop te maak, vanwaar die lug direk geblaas word.

Video-instruksie vir gebruik

Veiligheid

Dit maak nie saak hoe betroubaar u stoof lyk nie, u moet nie die basiese reëls vir brandveiligheid vergeet nie;

• Moenie 'n brandende vuurherd lank sonder toesig laat nie.
• Moenie die oond naby vlambare voorwerpe en materiale installeer nie.
• Plaas geen voorwerpe nader as 0,5 meter van die oond af nie.
• Kyk gereeld of die skoorsteen lek.
• Gebruik slegs vooraf gefiltreerde afval as brandstof sonder die minste teenwoordigheid van water.

Skoonmaak en herstel

In ons geval sal slegs die onderste tenk gereeld skoongemaak word, aangesien onverbrande komponente en roet daar neergelê word. Om die tenk skoon te maak, is dit genoeg om die boonste gedeelte daaruit te haal en toegang is oop. Die mure word die beste skoongemaak met 'n harde metaalvoorwerp soos 'n spatel of 'n metaalborsel. Na die skoonmaak kan die mure met 'n bietjie petrol gespoel word en dan gedroog word. Ons plaas die hele struktuur op sy plek en u kan die oond weer gebruik.

'N Stoof met vloeibare brandstof, veral op gebruikte enjinolie, is nie moeiliker om te vervaardig as 'n gewone houtstoof nie, en in sommige opsigte is dit nog eenvoudiger. Enigiemand met die vaardighede om met metaal te sweis en te werk, kan dit op sy knie in sy motorhuis opvang. In die koue seisoen sal so 'n stoof altyd 'n lewensredder in die motorhuis of in die land wees.