Hoe Om 'n Ongeluk Vir 'n Onervare Bestuurder Te Vermy

2024 Outeur: Bailey Albertson | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 12:53

7 wenke vir beginnerbestuurders om 'n ongeluk te vermy

Beginners bestuurders maak baie foute. Die bestuur van 'n voertuig is nog nie tot outomatisme gebring nie, en daar is geen begrip vir die afmetings en die verkeersituasie nie. 'N Beginner kan nie die verloop van die gebeure voorspel nie. As u onlangs agter die stuurwiel ingeklim het en in die toekoms onaangename voorvalle wil vermy, bied ons u 'n paar "life hacks" wat u sal help om vinniger aan die pad gewoond te raak.

Vertraag betyds

As daar 'n voetoorgang of verkeerslig voorlê, is dit beter om die gaspedaal te laat los. 'N Voetganger kan onverwags op die pad stap sonder om te dink of die bestuurder betyds in staat sal wees om die motor te stop. As die rybaan uit verskillende skeidingsbane bestaan, moet u die bestuurders voor sien. Hulle kan stadiger ry as hulle 'n voetganger sien wat moeilik is om op te let.

By kruisings met verkeersligte moet u altyd voorbereid wees op onverwagse verwikkelinge. Iemand herrangskik op die laaste oomblik, iemand skakel nie die "flikkerlig" aan nie … Dit is problematies om met hoë spoed te bestuur, dus moenie versnel nie. Dit is beter om een fase van die verkeerslig te mis as om in 'n ongeluk te beland.

Moenie oorklok as u nie seker is nie

Namate die voertuig se spoed toeneem, neem die hantering af en neem die hoeveelheid verwagte bestuurder se reaksietyd af. U mag nie 'ry' as u 'n draai of afrit voor 'n verkeerslig of voetoorgang verwag nie. Met spoed word maneuvers moeiliker, meer pogings moet aangewend word om die trajek van beweging te verander, en daarbenewens neem die remafstand toe.

Op 'n winterpad is dit beter om nie gelei te word deur die bordjies met die toegelate spoed nie, maar deur die gedrag van u motor. As dit oor die hele breedte van die strook "gooi", begin dit "waai" - dit is beter om te vertraag. Selfs op 'n ysige pad moet die motor glad ry. Dit is beter om vooraf in die winter te begin rem, glad om nie te gly nie.

Pasop vir vragmotors

Vragmotors op die paaie is 'n verhoogde gevaar vir ander motoriste. Daar is verskeie redes hiervoor:

1. Die stadige beweging van 'n gelaaide vragmotor lok verby. Vanweë sy afmetings is die sigbaarheid egter dikwels moeilik, en dit is dus die moeite werd om 'n vragmotor in te haal, met die volle beheer van die situasie en die sigbaarheid van die pad, terwyl die tekens en spoedbeperkings nagekom word.
2. Die 'dooie sone' in die spieëls van die vragmotor laat sy bestuurder nie toe om die nabygeleë motor te sien nie. Daarom kan hy 'n maneuver begin sonder om die motor wat daar naby beweeg, in ag te neem. As 'n swaar vrag in u rigting begin beweeg, moet u dit met 'n geluidssignaal van 'n toeter waarsku oor u teenwoordigheid.
3. Bestuurders word gereeld in die versoeking gebring om 'n vragmotor te verbysteek terwyl hulle in 'n bocht ry. Maar vergeet nie dat waens hiervoor veel meer ruimte verg as 'n gewone "passasiersmotor" nie. Om 'n kort trajek te probeer "gly" is nie 'n goeie idee nie. 'N Vragmotorbak kan teen jou speel en dieselfde' doodsone 'waarin die vragmotorbestuurder jou eenvoudig nie kan sien nie.

Moenie paniekerig raak as iemand jou toeter nie

Die verkeer op die paaie is dig, die bestuurders is haastig. Hulle word ontsenu deur 'n motor wat stadig beweeg of huiwer. Seine kan in u adres klink, veral senuweeagtig kan in 'n oop venster vloek. Moenie bekommerd wees nie. Eens het selfs bestuurders met groot ervaring vir die eerste keer agter die stuurwiel geklim. U taak is om volgens die reëls te ry, nie die spoedgrens te oortree nie en nie 'rem' met 'gas' te verwar nie. As jy met 'n snelheid van 40 km / h in die stad rondry, breek jy niks, al irriteer die stadige pas ander padgebruikers.

Respekteer ander

Respek op die pad word uitgedruk deur nie gevaarlike of onaangename situasies vir ander bestuurders met u maneuvers uit te lok nie. Maak seker dat u niemand steur voordat u van baan verander of die pad betree nie. Vriendelike bestuurders, wat 'n moeilike situasie sien, sal u laat slaag. Moenie vergeet om dankie te sê deur die noodbende kort aan te skakel na die voltooiing van die maneuver nie.

Moenie van voetgangers vergeet nie

Volgens statistieke is die mees geletterde voetgangers bestuurders. As u loop, begryp u volkome waarom dit onmoontlik is om skielik na die ryweg te gaan of die straat buite die voetoorgang oor te steek. Gewone voetgangers kan meestal nie die remafstand van 'n motor bereken nie, hulle besef nie dat dit nie altyd opvallend is nie, veral in die donker. As u dus langs die pad beweeg of die kruising nader, moet u altyd kyk na die mense wat van die kant af loop. Iemand kan skielik van rigting verander en op die rybaan of 'sebra' uitklim. U moet daarop voorbereid wees.

Verwyder die oorskot uit die salon

Terwyl u gewoond raak aan die status van die bestuurder en voortdurende pogings om die verkeersituasie ten volle te verstaan, is dit beter om van die afleiding in die kajuit ontslae te raak. Haal byvoorbeeld hangende speelgoed tydelik uit, moenie die musiek met 'n hoë volume aanskakel nie, om nie 'n waarskuwing of gevaar te mis nie. Dit is ook die moeite werd om die telefoon in die stil modus te plaas en om nie afgelei te word deur die apparaat tydens die bestuur nie.

Met verloop van tyd sal bestuur net so natuurlik word as om te loop of asem te haal. Maar aanvanklik is oplettendheid en versigtigheid die beste metgesel van 'n onervare bestuurder.