Die Veiligste Plekke In Verskillende Vervoermiddels

2024 Outeur: Bailey Albertson | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 12:53

Van vliegtuig na motor: waar om te sit om te oorleef in geval van gevaar

Vervoer is ontwerp om tyd te bespaar, ons lewe makliker en gemakliker te maak, maar soms word helpers vyande: vliegtuie val, motors bots, treine loop van die spoor af en mense ly altyd. Maar tuisbly is ook nie 'n opsie nie. Dit is in ons vermoë om 'die strooitjies te strooi' en 'n relatief veilige plek in die kajuit te kies.

Vliegtuig

Daar word algemeen aanvaar dat die sitplekke aan die agterkant van die vliegtuig minder gevaarlik is as die besigheidsklas en die eerste rye. Statistieke gebaseer op navorsing deur die Amerikaanse nasionale vervoerveiligheidsraad. Wetenskaplikes van alle kante het die ergste vliegtuigongelukke in die afgelope 35 jaar ondersoek: die plekke van die oorlewendes, die oorsake van die ongelukke, die skema's van die vliegtuig. Gevolglik het dit geblyk dat ongeveer 70% van die gelukkiges nader aan die stert gevlieg het.

Die tweede veiligste sektor was die sitplekke bo die vleuels: 60% van die oorlewende passasiers het daar kaartjies gekoop.

Op 'n groot hoogte is die neus van die vliegtuig die eerste wat 'na onder gaan', dus sterf meestal mense wat in die voorste deel sit.

Die sitplekke bo die vleuels en in die stert kan natuurlik nie gemaklik meeding met die eerste rye nie, maar as veiligheid 'n prioriteit is, wen die "gallery" ongetwyfeld. Alhoewel besigheidsklas baie duurder is as ekonomiese klas. Maar dit is met die eerste oogopslag 'n paradoks, want hulle oorleef in beginsel selde in vliegtuigongelukke.

N motor

Daar word geglo dat enige bestuurder tydens 'n frontbotsing instinktief op so 'n manier sal maneuver dat hy hom teen 'n botsing beskerm en sodoende die passasier wat agter sit, beskerm en die hele gewig van die botsing herlei na die passasier langs hom.

Daar is 'n sekere logika hieraan. Die agterste ry lei veilig in die motor, met 'n sitplek in die middel van 16% bo die sykante. Hierdie gevolgtrekking is gemaak deur wetenskaplikes van die Amerikaanse Universiteit van Buffalo.

Dit is natuurlik altyd die moeite werd om van gordels te onthou. Volgens die studie het ongeveer 47% van die mense wat in motorongelukke beseer is, nie hul veiligheidsgordel gedra nie, en 35% van hulle het gesterf. As u in die motor is, moet u die eerste ding vasmaak, ongeag die ruimte wat daar is.

Bus

Die veilige plekke in die bus, sowel as in die motor, hang af van die tipe ongeluk.

As iemand sonder 'n rug op 'n sitplek ry of nie vasgemaak is nie, sal hy voortgaan om deur die hele passasierruimte te vlieg.

Die bestuurder sal nie 'n botsing ontduik nie en sodoende die passasiers wat agter hom sit, beskerm as hy aan die slaap raak en byvoorbeeld in 'n paal of boom val. En in die situasie om op die baan van aankomende verkeer te vertrek, val die slag net op die ry agter die bestuurder. As die bus egter deur 'n ander voertuig aan die agterkant of aan die kant getref word, is die eerste rye en gangpaaie die betroubaarste.

Ons kom tot die gevolgtrekking dat dit beter is om in die middel van die kajuit te bly tydens die busreis.

Trein

Die trein is tweede op die ranglys van die veiligste vervoermiddels. Terselfdertyd is ongelukke op treinspore nie ongewoon nie.

As ons oor sitplekke praat, koop dan 'n kaartjie in die vak in die middel van die motor. U moet nie die boonste rakke en diegene wat in die rigting van die reis beweeg kies nie, want u kan van hulle af val met skerp rem.

Op die gereserveerde sitplek dieselfde verhaal, maar probeer om met jou voete in die rigting van beweging te lê: as jy slaan, sal jy die muur daarmee tref en nie met jou kop nie.

Skip

Die veiligste plekke op 'n passasierskip is die hutte op die boonste dek en gevolglik die dek self.

As gevolg van die vinnige versameling van water, is dit moeilik om na die ekonomiese sitplekke te kom. En as daar 'n brand op die skip is en algemene paniek is, sal dit amper onmoontlik wees om daar uit te kom. Dit is genoeg om die film "Titanic" te kyk om seker te maak dat dit beter is om die uitgestrektheid van die oseaan te sny, om êrens hoër te wees.

Trolliebus

Vir die trolleybus werk dieselfde voorsorgmaatreëls as vir die bus: kies sitplekke weg van vensters, nader aan die gang en in die middel van die kajuit.

As u 'n keuse het om in die rigting van die beweging of daarteen te gaan sit, draai dan u rug in die rigting van die beweging - in 'n frontale botsing rus u teen die agterkant van die sitplek en vlieg nie vorentoe deur die hele kajuit.