Boete Vir Bestuur Sonder 'n OSAGO-beleid

2024 Outeur: Bailey Albertson | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 12:53

Wat is die boete om te betaal vir bestuur sonder OSAGO-versekering?

Volgens die wetgewing van die Russiese Federasie is elke bestuurder verplig om aansoek te doen vir 'n OSAGO-beleid. Nietemin is daar altyd 'n vergeetagtige of onverskillige motoreienaar wat op die verkeerde tyd versekering doen, foute maak tydens registrasie of hoegenaamd vergeet van registrasie. Laat ons verduidelik wat die gevolge wag vir onverantwoordelike en vergeetagtige motoriste vir die oortredings weens die afwesigheid van 'n beleid en foute in die registrasie daarvan.

Boete vir 'n polis wat tuis vergeet word

Die mees algemene oortreding deur versekerde bestuurders is die gebrek aan polis in die motor. Dit wil sê, die polis is betyds uitgereik en volgens al die reëls, net tuis of by die werk vergete, of verlore. As u dit nie aan die verkeerspolisie-inspekteur kan wys nie, sal u 'n boete van 800 roebels gehef word, en daar word nie rekening gehou met ander oortredings waarvoor u motor gestop is nie. U kan die bestaan van versekering bewys deur die inspekteur in kennis te stel van die versekeringsmaatskappy, die kontraknommer, die bestuurder se telefoonnommer en ander gegewens wat nodig is vir bevestiging. As die inspekteur die beskikbaarheid van versekering met u data kan verifieer, sal die boete 500 roebels wees. Dit is meestal moeilik om dit te bewys: nie almal onthou dit nie, en nog meer, niemand skryf hierdie gegewens neer nie, dus waarskynlik sal daar 'n nommer in die protokol wees,wat die gebrek aan versekering betref - 800 roebels. Hierdie besluit kan as volg betwis word:

u moet 'n aansoek by die hoof van die verkeerspolisie indien

verduidelik u situasie daarin

heg 'n afskrif van u vergete beleid aan die aansoek

na oorweging van die aansoek sal die bedrag verminder word tot 500 roebels

Vandag is daar 'n spesiale rekenaarprogram wat in 2015 begin werk het. Met hierdie program kan verkeerspolisie-inspekteurs die teenwoordigheid van 'n beleid vir enige burger vinnig 'deurbreek'. Om boetes en daaropvolgende appèlle te vermy, word aanbeveel om altyd ten minste 'n fotokopie van OSAGO in die motor te hou.

Baie bestuurders reik hul polisse elektronies uit. Om die teenwoordigheid daarvan te bevestig, moet u 'n afdruk in die handskoenvak van die voertuig hê. Dit is moeilik sonder so 'n drukstuk, aangesien die basis van elektroniese versekering ver van ideaal is, en dit nie altyd moontlik is om die beskikbaarheid daarvan na te gaan sonder om 'n drukstuk te hê nie.

Boete vir ry in 'n onbedoelde tydperk

Hierdie fout word deur alle nuwelinge begaan, en selfs ervare bestuurders vind dit soms moeilik om te verstaan waarom hulle beboet word. Wanneer u 'n OSAGO-polis vir 'n jaar uitreik, wat die gebruikstydperk van vervoer aandui, moet u hierdie periode onthou. Die polis word byvoorbeeld vir 'n jaar uitgereik, maar met 'n tydperk van Maart tot Oktober (die maande kan verskil), maar u moes in Desember agter die stuurwiel sit. Hierdie tydperk gaan buite die bestek van die dokument. Dit wil voorkom asof u 'n polis vir 'n jaar het, maar die tydperk wat daarin voorgeskryf word, is minder as 'n jaar, dus om 'n motor te bestuur gedurende 'n tydperk wat nie deur die polis voorsien word nie, hou 'n boete van 500 roebels in, en daar is geen manier om dit te beroep.

Boete vir 'n bestuurder wat nie in die versekering is nie

Dit gebeur dat ons met ons motor 'n rit na 'n broer, vader, vrou of vriend gee. Sulke situasies gebeur gereeld in die lewe, maar baie mis een belangrike punt: as 'n persoon wat nie by die versekeringspolis ingesluit is nie, 'n voertuig bestuur, al is al die ander dokumente in orde, kan die eienaar van die motor nie administratiewe aanspreeklikheid vermy nie - hy sal eenvoudig beboet word. In hierdie geval is 'n bedrag van 500 roebels nodig. Daarom, as ander mense, as gevolg van die huidige behoefte, met u motor kan bestuur, is dit beter om hul data in die versekering aan te dui, of om 'n onbeperkte aantal mense wat met u motor kan bestuur, aan te teken. Dit sal sê "geen beperkings" nie. Deur op hierdie manier te registreer, sal u boetes vermy vir bestuur sonder versekering.

Boete weens gebrek aan versekering (of versekering wat u vergeet het om te hernu)

Vir bestuur sonder versekering, of as hulle vergeet het om dit uit te brei, word 'n boete van 800 roebels voorsien as die motor deur die verkeerspolisie-inspekteur gestop word en die voorlegging van dokumente benodig word. In geval van 'n ongeluk, sal die skuldige bestuurder van die onversekerde motor alle skade vergoed wat op sy eie koste aangerig is. 800 roebels word ook bygevoeg weens die gebrek aan polis. Die wet maak egter voorsiening vir toestemming om voertuie sonder versekering te bestuur. Na die aankoop van 'n motor het die bestuurder die reg om 10 dae sonder 'n polis te ry.

Sedert 2019 maak die wet slegs 'n boete vir die gebrek aan beleid. Voorheen is verkeerspolisiebeamptes toegelaat om voertuie in werking te stel vir hierdie oortreding. Nou is die verwydering van staatsnommers uit motors en die ontruiming daarvan deur verkeerspolisie-inspekteurs in so 'n oortreding onwettig, hulle het nie meer die reg om dit te doen nie. Terselfdertyd kan inspekteurs soveel keer per dag vir so 'n oortreding geld as wat hulle wil. Volgens die wet van die Russiese Federasie is dit streng verbode om sonder OSAGO te ry. Die wet maak nie voorsiening vir verhardingsmaatreëls vir herhaalde oortredings nie. Daarom sal die tweede en daaropvolgende strawwe ook 800 roebels beloop, soos die eerste.

U het die geleentheid om die bedrag op 'n eenvoudige manier te verminder: betaal die invordering binne 20 dae vanaf die datum van die boete. In hierdie geval is die oortreder geregtig op 50 persent afslag en betaal slegs 400 roebels.